RDM OFFICE
2020 · Milgro B.V. · Biosphere
MILGRO RDM OFFICE 900 m2 loftvloer, voormalige RDM-werf Rotterdam. Kantoorinterieur voor Milgro B.V. 215 steigerbuizen, 312 koppelingen, 4 leuningen en 5 ladders storten in tot een gecontroleerd constructief bezwijken. Tijdelijke ondersteunende infrastructuur wordt een permanent ruimtelijk baldakijn. De instorting is bewust, een zichtbaar gemaakt beeld van de lineaire economie die in zichzelf valt terwijl ze nog steeds ruimte houdt, nog steeds functioneert, nog steeds werk draagt. 500 plastic kratten stapelen tot opbergwanden. 160 kartonnen vaten, 170 dozen en 1 kartonnen bureau vullen het programma. 8 biertafels vormen het anker voor vergaderingen. 1 motorlift wordt hoge tafel. 1 bed wordt bureau. 20 plantenkratten, 7 GFT-bakken, 15 werklampen en 10 stuwzakken maken de compositie af. Daarbij: 11 Vitra-bureaus en 11 stoelen, de enige elementen die als kantoormeubilair zijn ontworpen. We zitten tussen twee systemen in. Het oude is nog niet gestopt, het nieuwe is nog niet aangekomen. Dit is wat
metalen klem, moterlift, krat, plastic pallet.
RDM OFFICE
2020 · Milgro B.V. · Biosphere
MILGRO RDM OFFICE 900 m2 loftvloer, voormalige RDM-werf Rotterdam. Kantoorinterieur voor Milgro B.V. 215 steigerbuizen, 312 koppelingen, 4 leuningen en 5 ladders storten in tot een gecontroleerd constructief bezwijken. Tijdelijke ondersteunende infrastructuur wordt een permanent ruimtelijk baldakijn. De instorting is bewust, een zichtbaar gemaakt beeld van de lineaire economie die in zichzelf valt terwijl ze nog steeds ruimte houdt, nog steeds functioneert, nog steeds werk draagt. 500 plastic kratten stapelen tot opbergwanden. 160 kartonnen vaten, 170 dozen en 1 kartonnen bureau vullen het programma. 8 biertafels vormen het anker voor vergaderingen. 1 motorlift wordt hoge tafel. 1 bed wordt bureau. 20 plantenkratten, 7 GFT-bakken, 15 werklampen en 10 stuwzakken maken de compositie af. Daarbij: 11 Vitra-bureaus en 11 stoelen, de enige elementen die als kantoormeubilair zijn ontworpen. We zitten tussen twee systemen in. Het oude is nog niet gestopt, het nieuwe is nog niet aangekomen. Dit is wat



